Aporte tonto: diagrama de correas

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Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #1 por dano16 » Mar, 23 Oct 2012, 13:48

Hola. espero que no se note que estoy al pedo.....

recien vino un chabon y me dijo "sabes como va la correa del GLD? porque la saque y me olvide como va..."

me ha pasado de no saber como va la correa del Mi16 y tambien nos paso con martin de dudar como va la correa de accesorios del 406..

bueno en fin. les dejo los diagramas de correas de accesorios de los 405 mas comunes que tenemos aca:

Diesel:
Imagen

Nafta:
XU10J2, XU10J4, XU7JP
Imagen


igual esto tomenlo con pinzas, los que saben lo confirman, o no... yo les confirmo que el Mi16 es tal cual la foto.

los diagramas son del autodata, y segun este programa los XU7, XU9 y XU10 todos me muestra el mismo diagrama.

para el XUD9 y XUD9TE es el mismo tambien.

saludos, Dano.


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #2 por Martin » Mar, 23 Oct 2012, 15:12

yo sabia, pero vos la querias pasar por otro lado jajaja


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #3 por dano16 » Mar, 23 Oct 2012, 15:39

Martin escribió:yo sabia, pero vos la querias pasar por otro lado jajaja


mentira! me preguntaste como iba y yo te dije fijate si no va asi..

ahora uste que sabe tanto... esta bien el dibujito? para los nafta es igual en todos los modelos ?


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #4 por Martin » Mar, 23 Oct 2012, 17:29

falta el del carburado, pero aparentemente es asi


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #5 por dano16 » Mar, 23 Oct 2012, 17:32

Martin escribió:falta el del carburado, pero aparentemente es asi


segun el autodata es el mismo, incluso para el XU5C

que dice Sergiot? el tuvo un GLI 1.6


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #6 por Marcelo » Mar, 23 Oct 2012, 17:41

nooo, el del carburador no es asi, correa dentada de 114 dientes con tensor descentrico, pasa por el arbol de levas, sobre el tensor queda aobviamente la correa de la parte lisa, pasa por los dientes de la bomba de agua, cigueñal y pega lo vuelta, la de los accesorios son individuales, cigueñal bomba hidraulica alternador una, cigueñal aire la otra... que alguie dibuje che!


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #7 por dano16 » Mar, 23 Oct 2012, 17:48

tyson4 escribió:nooo, el del carburador no es asi, correa dentada de 114 dientes con tensor descentrico, pasa por el arbol de levas, sobre el tensor queda aobviamente la correa de la parte lisa, pasa por los dientes de la bomba de agua, cigueñal y pega lo vuelta, la de los accesorios son individuales, cigueñal bomba hidraulica alternador una, cigueñal aire la otra... que alguie dibuje che!


ahi esta, eso queria leer! el autodata miente!!!

si podes subite un dibujito!


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #8 por Martin » Mar, 23 Oct 2012, 18:18

asi es lo que tiene block de aluminio llevan dos correas


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #9 por Sergiot » Mié, 24 Oct 2012, 09:34

Me parece que estan haciendo una ensalada con las correas.
El 1.6 traia 2 correas auxiliares por la simple razon que el aire no era de fabrica, la polea del cigueñal tenía un lado para la multiV y el otro lado para una simple V, el carter era de chapa y el compresor se agarraba distinto.
Por mi experiencia en haber visto las correas la cosa es algo así, el motor 2.0 que trae la bomba hidraulica arriba es como el dibujo, el tensor es a resorte con un bloqueo para poder sacar la correo sin mayores dramas, los motores con el alternador arriba es distinto, y el tensado de la correa se hace por medio de este con un tornillo simple y el camino de la correa no me acuerdo, pero es distinto; los diesel son un quilombo y totalmente distinto a todos los anteriores.


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Re: Aporte tonto: diagrama de correas

Mensaje #10 por WILLYCA » Mié, 24 Oct 2012, 18:33

Sergiot escribió:Me parece que estan haciendo una ensalada con las correas!!

Lo que dice Marcelo es de la correa de distribucion y los dibujos son de correas poly V o correas de accesorios. Igual dice como van las exteriores
tyson4 escribió:la de los accesorios son individuales, cigueñal bomba hidraulica alternador una, cigueñal aire la otra... que alguie dibuje che!

En mi auto (SR 1.9 fase 1 carburador block de aluminio) la del alternador es 4pk954 y la del aire es 4pk841


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