[LIMPIAPARABRISAS / BOMBA DE SAPITOS]

[NineFears]

Bueno el tema es asi, según el manual, hay que apretar el botoncito de la punta del comando limpiaparabrisas hacia el volante, en cualquier posicion del limpiaparabrisas. Bueno, asi no hace nada. El tema es que cuando compré el auto, le pedí al ex dueño que me muestre si funcionaba y andaba perfecto. Entonces, puede ser que funcione de otra manera? Hay que girar algo? o primero hay que poner el limpiaparabrisas y despues apretar el boton? O le anduvo de pedo al tipo y despues se murio?? jaja

Gracias
Un abrazo

[NineFears]

uh Gastón, no te puedo creer que era asi!!! entonces es diferente en los distintos modelos?? hoy a la noche pruebo, si llega a ser asi me voy a sentir el mas tarado del mundo! jaja

Gracias!!!

[NineFears]

Efectivamente, anda perfecto!!
Muchas Gracias!

[reyleon]

me dijo......... no ... no es así tenes que tirar hacia vos, no empujar hacia adentro.

Saludos

Suele funcionar de esta manera en los autos que tienen sapito trasero (rurales, 5 puertas, etc.).
Tirando de la palanquita hacia nuestro lado, anda el sapito delantero, y empujando la palanquita hacia el lado del tablero, anda el sapito de luneta.
Saludos... Gabriel...

[LUCAS]

me dijo......... no ... no es así tenes que tirar hacia vos, no empujar hacia adentro.

Saludos

Suele funcionar de esta manera en los autos que tienen sapito trasero (rurales, 5 puertas, etc.).
Tirando de la palanquita hacia nuestro lado, anda el sapito delantero, y empujando la palanquita hacia el lado del tablero, anda el sapito de luneta.
Saludos... Gabriel...

yo entendi que empujaba tipo bocina..

apretando el botoncito jajajaja

[luis enrique]

Hola leones,busque en los post y no encontre solucion o posible causa de mi problema,entonces pregunto aca para no abrir un tema de lo mismo,mi problema es que en la posicion 1 de barrido intermitente hace barrido continuo,despues anda todo bien hasta los tres barridos con el sapito tirando la palanca hacia adentro funciona bien,...¿sara el relay azul de la foto,o sera otra cosa? a alguien le paso esto..........saludos.

[reyleon]

buenas gente, estube mirando y en el tacho del sapito tengo dos bombas, es un mi 16, alguien sabe cual es cual?

El bombín de sapito que tiene los cables N° 510 y M510, es el de parabrisas, y el que tiene los cables N° 542 y M542, es el de faros.
Saludos... Gabriel...

[reyleon]

¿Estamos hablando de fase 1 o 2? Si es fase dos, te diría que el problema pasa por el módulo electrónico temporizador. Está ubicado "adentro" del tablero, más o menos por detrás del comando del climatizador. Se accede a él sacando el triangulito tapizado quie está junto a nustro pie derecho al manejar. Su ficha de conexión es negra, y trae siete cables.
te diría que lo saques, lo revises, lo limpiues bien, lo sacudas un cachito, lo golpees despacito contra algo duro, lo vuelvas a poner y te fijes si mejora. Si mejora, y al rato jode otra vez, ya sabés que es eso y lo podés ir cambiando...
Saludos... Gabriel...

[luis enrique]

Es face 2 ,voy a revisar ese modulo ,y veo que pasa,espero que no sea eso por que debe salir unos cuantos mangos ese modulo,..gracias gabriel,saludos.

[gerardot]

.. estube mirando y en el tacho del sapito tengo dos bombas, es un mi 16, alguien sabe cual es cual? supongo que uno es para los lavafaros y el otro para el vidrio...

Sigue las mangueras, pequeño sensei, síguelas. Ellas te enseñarán el camino...